Skall EPIRBen användas på sjön och registreras på båten är det viktigt att den är wheelmärkt - då är det en EPIRB som är godkänd för marint bruk. 

Förväxla inte en EPIRB med sk. PLB som du kan läsa mer om här! 

En EPIRB programmeras med en kod som är unik (ofta MMSI-nr) och den registreras hos Sjöräddningscentralen med de uppgifter som behövs vid ett larm. Blanketter kan laddas ned på download sidan.

McMurdo EPIRB Smartfind
En vän i nöden - EPIRB från McMurdo. Finns i olika varianter, med eller utan GPS.  Den är liten och lättplacerad och har ett batteri som inte behöver skickas som farligt gods. Dessutom ett pris som är mycket lågt, hela 40% lägre än föregångaren! 

Denna EPIRB arbetar i Cospas-Sarsatsystemet och sänder en signal (406 MHz) via satellit direkt till sjöräddningscentraler. Dessutom sänder den på ytterligare en frekvens (121,5 MHz), som gör det möjligt för helikopter och sjöräddningsfartyg att pejla in den. Två varianter av hållare finns:  

En "vanlig" hållare är lämpad för de flesta fritidsbåtar.  EPIRBen monteras då under däck på en lätt tillgänglig plats. I fall av nöd kan man förfara på olika vis: Antingen utlöser man larm manuellt eller genom att kasta den i sjön då den larmar automatiskt.  

Alternativet är en hållare som gör att EPIRBen automatiskt flyter upp om båten sjunker;  EPIRBen startar då automatiskt.  I denna version måste naturligtvis EPIRBen monteras utomhus.  I övrigt kan EPIRBen användas precis som med den först nämnda hållaren.  I den senare versionen uppfyller EPIRBen kraven enligt GMDSS.